Как выбрать и заменить свечи зажигания

При высоком уровне масла или применении некачественного бензина свеча зажигания может выйти из строя раньше времени. В идеале свеча, разогревшаяся до рабочей температуры, не должна покрываться нагаром, но в реальности добиться этого невозможно.

Для каждой отдельной марки авто производители предусматривают собственные свечи, но можно выбрать и стороннего производителя. Весьма популярны иридиевые свечи, цена их относительно небольшая и проехать можно до 50 тысяч километров без замены свечей. Они хорошо проводят искру, а их материал не взаимодействует с кислотами. Никелевые свечи стоят на порядок дешевле, но менять их придется чаще: каждые 25 000 километров, минимум раз в год. Третьи, самые дорогие и долговечные свечи — это платиновые, с ними машина проезжает до 100 тысяч километров.

При высоком уровне масла или применении некачественного бензина свеча зажигания может выйти из строя раньше времени. В идеале свеча, разогревшаяся до рабочей температуры, не должна покрываться нагаром, но в реальности добиться этого невозможно. Если автомобиль приспособлен к работе на газу, то определение работоспособности свечей зажигания иное. ГБО имеет свои плюсы и минусы. При ремонте и восстановлении кузова автомобиля, по технике безопасности, необходимо убрать баллон на время проведения сварочных работ. Так, например, если проржавела арка крыла автомобиля, производим демонтаж газового баллона и, также, перед началом работ нужно отключить питание автомобиля (аккумулятор) поскольку в последствии будем работать со сваркой.

Для каждой отдельной марки авто производители предусматривают собственные свечи, но можно выбрать и стороннего производителя. Весьма популярны иридиевые свечи, цена их относительно небольшая и проехать можно до 50 тысяч километров без замены свечей. Они хорошо проводят искру, а их материал не взаимодействует с кислотами. Никелевые свечи стоят на порядок дешевле, но менять их придется чаще: каждые 25 000 километров, минимум раз в год. Третьи, самые дорогие и долговечные свечи — это платиновые, с ними машина проезжает до 100 тысяч километров.

Не только пробегом отличаются друг от друга свечи, но и, как было упомянуто выше, материалами. Иридий, никель и платину применяют для изготовления главного элемента – центрального электрода, как раз через него и проходит разряд. Можно заметить, что центральный электрод у никелевых свечей толстый, а у остальных тонкий как игла. Зимой чаще заливает свечи у тех, кто поставил никелевые. У иридиевых и платиновых электрод уменьшен для ускоренной и улучшенной воспламеняемости, поэтому капельки бензина не будут навешиваться на него, в отличие от никелевых.

Платиновые свечи зажигания предназначены таким двигателям как Т4 или subaru. Дело в том, что замена свечей на таких двигателях стоит недешево.

Первыми признаками плохо работающих свечей являются падающие обороты и неровный, прерывистый звук двигателя на холостом ходу.

Выбор свечей прост, надо знать лишь номер двигателя. Менять их можно как в автосервисе, так и самостоятельно. С учетом наличия свечного ключа или набора накидных ключей, сложностей при замене свечей, как правило, не возникает. Когда открыт свечной колодец, нельзя допускать попадания в него инородных предметов и грязи. Свечу следует вставлять аккуратно. Если сильно ее затягивать, то можно сломать резьбу, которая останется в свечном колодце, в результате чего придется разбирать весь двигатель. Также нельзя устанавливать свечу с трещиной, ее нужно заменить.