Чип тюнинг Ваз

Чип-тюнинг машины ВАЗ включает в себя полную оптимизацию и настройку программы, управляющей двигателем и которая задает ему оптимальный режим работы для повышения мощности и уменьшении расхода топлива. В современных автомобилях устанавливают двигатели, оснащенными электронными блоками управления ECU-Engine Control Unit. Именно в таком блоке встроена чип — микросхема памяти. А значит это то, что этот чип управляет работой двигателя в соответствии с заданными настройками. Поэтому настройку и установку в чип программного обеспечения должен производить специалист. Эта электроника принимает и передает сигналы для устройств системы подачи топлива, зажигания и турбонаддува.

Заводские настройки программы меняют на тюнингованные. Но если произойдет поломка электроники, то гарантия, выданная заводом-изготовителем не действует. Главные характеристики двигателя, которые может менять чип – это мощность, крутящий момент и приемистость. В настоящее время легко и без особых простоев в автосервисе можно отремонтировать кузов: Удаление вмятин без покраски видео.



А вот список всех режимов, которым управляет чип:

Режим холодного пуска Режим холостого хода Максимальный разрешенный оборот мотора Скорость автомобиля Возможность установки угла опережения зажигания Величина времени впрыска Регулирование уровня токсичности выхлопных газов
 

На двигателях, имеющих турбонаддув мощность можно увеличить на 20 %. А на обычных – от 5 до 10 %.

Преимущества автомобиля с произведенным тюнингом:

• быстрое ускорение, особенно важно при обгонах


• высокие тягово-скоростные характеристики – управление автомобилем доставляет удовольствие: все легко и просто


• по скоростным качествам лучше, быстрее и дешевле, чем форсированный двигатель.

Одним из главных достоинств чип-тюнинга является повышенная эластичность движка и крутящий момент – при резком нажатии на педаль газа чувствительность мотора будет происходить на самых низких оборотах. Это означает, что разгон будет более интенсивным. Чип – тюнинг не производят на моноинжекторные двигатели, а также некоторые двигатели с системой впрыска KE-Jetronic.

 

 

Порядок улучшения мотора

Первым делом проводят диагностику всех систем и узлов двигателя. Если будут обнаружены неисправности, то перед тюнингом двигателя, их необходимо устранить, иначе не известно, как повлияет настройка на конечный результат. Далее с машины снимается электронный блок ECU, затем производят считывание информации программного обеспечения. Нужна таблица параметров.

Далее меняют цифровые значения, заранее подобранные. Они будут больше чем в стандартной программе. Программа управления современных машин включает до 100 таблиц. Из них можно менять только от 10 до 20 параметров для увеличения мощности и тяги. Модификация программ включает работу с таблицами углов опережения зажигания, время впрыска топлива и ограничения давления наддува. Каждый двигатель имеет индивидуальные настройки чип микросхемы. Если перенести ПО на другого автомобиля, то двигатель не заведется. Качественный чип – тюнингованный Ваз автомобиль обойдется Вам в до 700 евро.

{loadposition advert3}