{xtypo_download}Mасляный фильтр: устройство и принцип работы {/xtypo_download}

{xtypo_download}При работе двигателя моторное масло загрязняется частицами пыли, смолы и другими примесями. Для очистки масла применяют специальное устройство – масляный фильтр. Без него моторное масло просто не может нормально работать. {/xtypo_download}

Конструкция масляных фильтров

{xtypo_download}По конструктивным особенностям масляные фильтры могут быть разборными, не разборными и модульными. Более всего распространен неразборный фильтр, составляющие которого: корпус, фильтрующий элемент и непосредственно два клапана – перепускной, или обводной, и обратный, или противосливной. Фильтрующий элемент представляет собой обработанную фенол-формальдегидами специальную бумагу.{/xtypo_download}

Принцип действия масляного фильтра

{xtypo_download}Если масло по каким-либо причинам не проходит через фильтрующий элемент, то начинает работать перепускной клапан. Он подает масло в двигатель. Срабатывает в таких случаях, как сильное загрязнение фильтрующего элемента, слишком густое масло, резкое увеличение оборотов. Работает перепускной клапан, как правило, в случае холодного пуска двигателя и тогда, когда фильтрующий элемент вышел из строя, износился. Обратный клапан не дает маслу вытечь из фильтра, если мотор заглушен, при выключенном двигателе. Чаще всего обратный (его еще называют противо-дренажный) клапан – это резиновая мембрана, расположенная на крышке неразборного масляного фильтра с внутренней стороны.{/xtypo_download}