Особенности выбора мотоциклетных шлемов

Общие сведения о шлемах

Мотоциклы – достаточно популярный вид транспорта во многих странах мира, а в некоторых азиатских – они занимают ведущее место среди средств передвижения на колесах. Перед тем как сесть за руль мотоцикла, первым делом его владелец должен позаботиться о средствах безопасности. Чтобы избежать травм на дорогах от падения или столкновения с другими участниками езды, в дополнении к мотоциклу нужно обязательно приобрести шлем и другую защитную экипировку.

Шлем – это не только предмет гармонии водителя и мотоцикла, но и надежная защита от травм основной части тела человека – головы. Надо знать, что шлемы во многих случаях при дорожных авариях не только предохраняют от травм, но и часто спасают водителям жизнь.

Покупка шлема – это серьезное и ответственное задание. В зависимости от типа мотоцикла и качества дорог или рельефа местности выбирается шлем определенного вида или подвида.

Общие сведения о шлемах

Мотоциклы – достаточно популярный вид транспорта во многих странах мира, а в некоторых азиатских – они занимают ведущее место среди средств передвижения на колесах. Перед тем как сесть за руль мотоцикла, первым делом его владелец должен позаботиться о средствах безопасности. Чтобы избежать травм на дорогах от падения или столкновения с другими участниками езды, в дополнении к мотоциклу нужно обязательно приобрести шлем и другую защитную экипировку.

Шлем – это не только предмет гармонии водителя и мотоцикла, но и надежная защита от травм основной части тела человека – головы. Надо знать, что шлемы во многих случаях при дорожных авариях не только предохраняют от травм, но и часто спасают водителям жизнь.

Покупка шлема – это серьезное и ответственное задание. В зависимости от типа мотоцикла и качества дорог или рельефа местности выбирается шлем определенного вида или подвида.

Виды и подвиды шлемов

По уровню защиты шлемы делятся на три вида: открытый, цельный и каска. Они также подвергаются тюнингу (изменению внешнего и внутреннего вида), как и сам транспорт Наиболее распространенным видом является цельный. Он предоставляет водителю наибольшую безопасность по сравнению с другими видами и в зависимости от вышеперечисленных факторов делится еще на три подвида: флипап, кроссовый и интеграл. Не удивительно, что они дороже касок и открытых шлемов.

Открытый вид (котелок) так же как и цельный, имеет подвиды, которые отличаются между собой тем, что защищают разные части головы. Шлемы двух подвидов называются открытыми через отсутствие в них нижней дуги, поэтому в случае аварии может пострадать район подбородка. Чтобы уберечь глаза от возможных травм, в шлеме имеется козырек. Основой открытых шлемов является высокопрочный пластик, который остается целостным при сильных ударах. Такие шлемы предпочитают люди со спокойным характером, для которых мотоцикл не является средством для занятия экстримом. Так как в открытом шлеме отсутствует нижняя часть, его необязательно снимать при желании вести разговор или грызть яблоко при остановке. По уровню защиты открытый шлем занимает промежуточное место между каской и цельным видом.

Каска

Самым простым и незатейливым шлемом является каска, которая между мотоциклистами еще называется скорлупой. Этот шлем имеет самую низкую защиту по сравнению с другими видами и соответственно – самый дешевый. Он скорее защищает водителя от возможных штрафов, чем от потенциальных травм.

Интеграл

Среди цельных шлемов наиболее популярный подвид – интеграл. При его использовании у водителя не остается открытых частей головы, имеется откидной визор. В плюсы интеграла можно занести хорошие звукоизоляционные и аэродинамические характеристики. Кто тому же пластиковый или карбоновый материал дополняет высокую безопасность шлема. Единственный минус – он много весит.

Кроссовый

К таким же безопасным шлемам, как и интеграл, относится кроссовый, который отличается от других выдвинутой от челюсти дугой. У него есть защитный козырек, которому свойственно складываться при падении водителя. У кроссового шлема отсутствует визор и плохие аэродинамические свойства.

Гибридный

Шлем с подъемными козырьком и челюстной дугой называется флипапом (трансформером). Это гибрид открытого шлема и интеграла. Минусы флипапа – это плохой доступ воздуха и низкая звукоизоляция. По весу он является самым тяжелым среди всех шлемов, но эта характеристика не сильно отпугивает владельцев мотоциклов.