Многие начинающие водители, которые только недавно сдали экзамен и получили права приходят в растерянность, когда сотрудник ГИБДД выписывает первый в их жизни штраф. У них возникает резонный вопрос, как оплатить штраф ГИБДД, в какой срок и где это можно сделать. Вопрос этот не настолько уж и сложен как может показаться на первый взгляд.
Сегодня дадим обзоры радар-детекторов марки Sho-me (Шоу ми). Как и в предыдущем обзоре конкурентной марки Crunch (Кранч) по порядку распределим модели по ценовой категории, плюс реальные отзывы от водителей.
Технические характеристики заявленные производителями будут указаны у самой дешевой модели и у самой дорогой.
«Crunch» представляет собой российско-американский бренд, который возник в России в 1994 году. В 2000-х годах эта компания начинает делать различные аппараты, а уже через несколько лет становится реальным приобретение радар-детекторов Crunch в российских интернет-магазинах.
Что же отличает эту модель от подобных устройств? Во-первых, это качество. Так как Crunch уже известна не только в России, то ей не выгодно делать товар, который будет не популярен у людей. Чтобы завоевать призвание публики, организация трудится только на ее благо.
Во-вторых, малые параметры устройства, благодаря которым радар-детектор Crunch можно установить в соответствующее место автомобиля. Так как большинство автолюбителей монтируют устройство на переднюю панель, то небольшие габариты Crunch - его преимущество.
Каждый водитель, занимающийся усовершенствованием своего авто, не единожды задумывался об изменении аэродинамики своего автомобиля путем дополнительного обвеса. Такие усовершенствования делаются не только для придания спортивного либо агрессивного вида, но и для улучшения его ходовых качеств, большей частью это касается управляемости транспортного средства на высоких скоростях.
Каждая из частей такого обвеса выполняет свою функциональную особенность. Например, изменение порогов автомобиля делается для того, чтобы отводить в сторону боковые завихрения, что не позволяет автомобилю чрезмерно вжиматься в дорогу. Изменение бампера направляет в нужную сторону воздушный поток, возникающий за авто, так и прочие изменения улучшают аэродинамику автомобиля. Наиболее важные составляющие обвеса такой направленности - это антикрыло и спойлер. Так как именно эти составляющие по праву считают наиболее важными и определяющими обвес, потому и обсудить их нужно более детально.
Тюнинг оптики
Часто водители не довольны стандартными фарами, а именно качеством их освещения. В таком случае многие автомобилисты устанавливают вместо стандартных лампочек ксенон. Но мало кто из них знает, что установить ксеноновые лампочки мало, их еще нужно правильно настроить. Часто этой процедурой пренебрегают и тогда фары светят очень ярко, но в то же время они слепят встречных водителей в темное время суток. Поэтому установку ксенона крайне не рекомендуется производить самостоятельно, лучше обратиться для этого на СТО, где все правильно отрегулируют. Для установки потребуются: маски, блоки розжига и лампы. Лучше всего выбирать лампочки с температурой цвета от 4 до 5 тысяч Кельвинов. Таки лампы хорошо светят в любую погоду и условия. Также часто доработке подвергаются задние фонари, в них устанавливают светодиодные лампочки или ленты, что смотрится гораздо красивее стандартного освещения.
Подробнее: Внешний тюнинг автомобиля. Тюнинг ходовой части автомобиля
